山西省交通运输行业要闻

交通运输行业要闻

　　3月7日，全省普通国省道养护工作会在晋中召开，为全年工作定调施策、推进落实。

　　会议指出，2024年全省公路养护部门狠抓日常养护不松懈，扎实推进实施路面集中养护工程。全省普通国省干线公路路面使用性能指数PQI均值达88.61，优良路率达到88.06%，有效修补率达83.2%，路况指标达十年来最好水平。特别是按照省厅“五个一体+两个集中+两个保障”工作要求，用60天时间完成了59条路线、1152公里的一体化集中养护施工任务，实现了“交通影响小、作业效率高、综合效益好和零质量问题、零安全事故、零社会舆情”的目标。

　　会议强调，2025年是“十四五”规划的收官年，是五年一度“大国检”之年，做好今年养护工作至关重要。一是坚持日常养护精细化，推动基础工作强起来。坚持“三个坚决”“三个确保”，深入开展“灌缝补坑”专项行动，认真落实三级检查、分级督导等制度，不断提升日常养护规范化精细化水平。二是坚持“五个一体化”，推动工程质量好起来。继续推行完善一体化集中养护模式，开展“养护工程管理提升年”和质量“回头看”行动，确保修复性工程路段使用寿命不少于8年。三是坚持应急保障标准化，推动保通保畅实起来。压实责任，落细举措，统筹抓好节假日服务保障、防汛抢险、应急保畅等工作，做到道路快救、快清、快处、快通。四是坚持隐患排查治理常态化，推动安全生产稳起来。以安全设施精细化提升行动为抓手，加强公路隐患排查和作业现场安全管理，切实提升公路本质安全水平。五是坚持服务理念人性化，推动公路服务品质优起来。拓展道班、服务区等服务保障功能，加强“司机之家”和充电设施建设管理，持续提升公路服务品质。六是坚持各项准备提前化，推动国检成绩高起来。全面对标评价标准细则，成立专班，制定方案，落细任务，确保实现预定目标。

　　为深入贯彻落实党中央关于加快建设交通强国的战略部署，总结试点经验、聚焦问题短板，分类施策治理，确保源头科技治超试点工作高标准通过验收。3月7日，阳泉市交通运输局召开源头科技治超试点工作推进会，阳泉市交通运输综合行政执法队、各县（区）交通运输局有关负责同志参加会议。

　　会议通报了各县（区）源头科技治超工作中存在的问题，听取了各县（区）交通运输局关于问题整改落实情况的汇报，传达了省交通运输厅关于交通强国建设阳泉市源头科技治超试点工作验收、全省治超工作现场会、大件运输等工作安排。

　　会议强调，为全面保障试点工作顺利通过交通运输部验收，各级各部门要切实做到：一要高度重视、快速响应，增强做好试点验收的责任感、使命感。锚定“验收必成”的目标，聚焦重要时间节点，以等不起的紧迫感、坐不住的责任感、慢不得的危机感，全方位做好试点验收各项工作。二要聚焦问题、精准发力，切实做好试点验收的落实者、把关者。各县（区）要坚持问题导向，研究提出有针对性的措施，扎扎实实查漏补缺，确保每个工作环节有效衔接，全力以赴保障试点验收顺利完成。三要协作配合、履职尽责，坚决打赢试点验收的攻坚战、收官战。坚持系统观念、全局意识，压紧压实主体责任，强化协同配合，对台账资料全面过细、认真梳理，对预警下发处置高效及时，对照试点任务指标持续发力、加速提效，不折不扣高质量、高标准完成目标任务。（

　　3月4日，运城支队与运城学院召开“路校联建”合作交流研讨座谈会，就法学研究、人才培养与高速公路执法实践深度融合展开深入交流，并举行了教学实习基地建设协议签约仪式。运城支队开启了与地方高校共谋战略发展合作的新篇章。

　　会上，双方详细介绍了各自单位基本情况，并就如何优化人才培养方案、实习生对接管理、拓宽合作领域等议题进行了深入探讨，并达成多项共识。