奋力打造全省高速公路智慧建造新标杆——太原联络线ZBLJ1项目建设纪实

　　把牢方向压责任。严格落实“第一议题”进支部，充分发挥党组织“把方向、管大局、保落实”的政治核心和政治引领作用，构建“1+N+N”三级融合党建工作机制，创新“313”三级联动机制，压实支部书记“第一责任人”职责和项目班子“一岗双责”，将党建工作纳入绩效考核范围，奖优罚劣，有力推动项目规范化、标准化建设，荣获路桥集团“五星党支部”称号。

　　紧扣生产同策划。遵循“工程项目在哪里，党组织就建在哪里，党建工作就做到哪里”原则，开工时同步成立项目党支部，施工策划时同步进行党建策划，将党建工作与业务工作一起谋划、一起部署、一起推进，高站位制定《党建品牌创建方案》和《智慧建造实施方案》，为智慧梁厂、钢材数字化加工基地全面建设提供根本遵循。

　　营造氛围树文化。以“一廊一室”为底板，打造党建文化长廊、党员活动室，进一步扩充了项目党建阵地，延伸了组织触角。加强结对共建，深入开展“理论宣讲进项目”活动，依托“三会一课”、主题党日等开展“党建+科技创新”“党建+传统文化”等专题学习，为项目建设汲取实践智慧、凝聚文化力量。

　　太原联络线ZBLJ1项目利用5G、北斗、人工智能等技术，结合集团数字管控平台和智能物联设备，整理路基、桥梁施工工序和关键指标，形成数字化信息，为施工工艺数字化提供数据支持。

　　钢材数字化加工基地以智慧管理MES系统为核心，智能数控设备为终端，实现了钢筋入库、下单、排产、配料、生产、配送“全周期流水化作业、全链条数字化管理、全过程自动化生产”，机械自动化率达95%，人员投入减少60%，配送范围达200公里，创新了钢材数字化加工的新模式。

　　项目聚焦钢筋保护层技术攻关、钢筋标准化生产技术攻关、防护工程攻关、土方填筑技术攻关、混凝土外观攻关5项“卡脖子”的技术难题，以党小组为单位，组建起“党员干部统筹，青年人才发力、产业工人配合”的技术攻关工作室，聚力破题攻坚，依托通过先进算法、BIM+GIS数字孪生、人工智能等新一代信息技术，创新开发了智慧管理MES控制平台，实现了物资管理、生产管理、进度管理、质量管理、安全管理的少人化、可视化、智能化和信息化，荣获集团优秀“四新、五小、三微改”创新成果奖，“高速公路钢材数字化加工智能建造项目”入选智能交通先导应用试点项目。

　　智慧梁厂的建设在集团范围内是第一次，没有模板可复制、没有经验可参考，项目全体领导驻厂蹲点，成立攻关小组，昼夜值班，对蒸养棚温湿度进行测量，单日测量达196次，观测总结出不同条件下蒸养的最佳温度曲线，有力保证了梁体质，打造了“梁体钢筋绑扎、混凝土浇筑、构件蒸养”自动化流程，机械自动化达85%，生产效率提升200%，人员投入减少55%，推动T梁建造新转型，实现了“效率、效益”双丰收。

　　桥梁下部工程目前已接近尾声，在桥梁施工中，项目部积极践行“完工一处、恢复一处”的原则，将标准化施工与环境保护、便民利民有机结合起来。对于在施工过程中被移除的地表植被，项目根据当地的土壤和气候条件，选择合适的草种或小灌木进行补种，全力恢复原有生态环境。桥墩施工完毕后，临时搭建的脚手架、模板等设施迅速拆除并清理出场。

　　在路基施工中，路基填筑采用分层填筑的方法，通过打格划线的方式，严格控制土方填筑量，采用先进的压实度检测设备（灌砂法、核子密度仪等），对压实质量进行实时检测，确保路基压实度达到设计标准。路基重夯施工是整个路基施工的关键环节之一，在施工准备阶段，施工人员对路基的土层结构、含水量等关键指标进行了细致的检测与分析，并科学制定重夯施工方案，明确了夯击点的布置、夯击次数以及夯击能量等参数。同时，施工现场的质量检测人员随时跟进，通过各种先进的检测仪器，实时监测路基的压实度、沉降量等关键质量数据，将标准化建设的理念贯彻施工始终，高标准打造品质工程。

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